济南家营首届国际智能遮阳与建筑节能展览会(ISSE)的召开正当其时。
一张床、轨交一个衣柜、一张桌子、一把椅子、一个床头柜，这些产品价格从几十元到几百元不等。近期，线裴一个新的共享家具品牌在8月正式上线运营。
中国共享经济第一人李圆峰表示，围挡对于当下的年轻人来说，围挡买房已经成为很奢侈的事情，因为无论怎么省吃俭用，靠工资存钱是几乎不可能再买得起房子了。这种消费心态的变化也带来各种巨大的创业机会，施工因为无论人们是否富有，追求高品质的生活需求是不变的。如果家具也进入到租赁系列，济南家营就可以大大减少居住环节的整体支出，济南家营同时还能提升生活的品质，拥有一套有品质而自己喜欢的家具不再是高攀不起的事情。
从2017年上半年广东省家具行业的数据来看，轨交木质家具仍是行业格局的三大板块之一。然而，线裴不能否定的是，线裴年轻人对红木家具的接受度和喜爱程度，正随着时尚、简约，风格多样的新中式红木的推出逐渐加深，在不断的熏陶和濡染下，他们对明清家具等传统红木家具的欣赏能力、心境也逐步形成，共享红木的实现，将大大促进消费者和年轻人对红木家具的了解，填补体验感的缺失，刷新他们对家里那些传统、老红木家具的印象，为红木家具进入家庭带来更多的机会。
红木家具在木质家具中一向是品质的保证，围挡相对而言价格偏向中高端消费水平。
中山市政协主席丘树宏在首届中国新中式红木家具大会上致辞时表示，施工共享经济，也可能给红木家具行业带来一个全新的商业模式。与货车司机、济南家营物流公司之间的纠纷也少了。
打个比方，轨交我们从佛山到山西太原的专线车辆，轨交出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，线裴旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。
当地一家物流公司负责人提到，围挡单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，施工中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点
